大型溶接フレームを、ベトナムから調達。

大型フレームとは

製作市場のなかでも扱いにくい中間領域です。町工場の機械加工では大きすぎ、鉄骨の工事会社には特注すぎます。切断、溶接、応力除去、機械加工という工程を短縮するソフトウェアはありません。問題は、適した設備を持つ工場がどこかという一点だけです。当社が紹介するのは、次のような部品です。

業界別：鉱山機械 · 風力発電 · 船舶・洋上

図面から見積まで3つのステップ

お客様からよくいただくご質問

ネットワークでは、どの大きさの大型フレームに対応できますか。

審査済みのパートナー工場は、約500 kgから25トンまでの単品に、約8 m × 3 m × 3 mまでの外形寸法で対応します。それ以上の場合は、合わせ面を機械加工し、現地で最終位置合わせを行う分割ボルト締め設計が一般的で、担当工場が案件の一部として見積に含めます。

溶接後にCNC加工はできますか。

はい。ネットワークの工場には、大型の門型フライス盤を自社で持つところもあれば、機械加工を外注して一括で見積もるところもあります。RFQを送る前にどちらかをお知らせしますので、お手元に届く見積には、平面度、取付パッド、ボア位置合わせがすでに含まれています。

御社は製造工場ですか。

いいえ。当社はマッチングサービスです。工場は持たず、手数料もいただきません。だからこそ、1社の設備に無理に当てはめるのではなく、クレーン、炉、機械加工の寸法条件が実際に合う製作会社に図面を紹介できます。

なぜ大型製缶をベトナムから調達するのですか。

板材のコストは域内でほぼ同水準ですが、熟練した溶接・機械加工の人件費は中国沿岸部を大きく下回り、米国西海岸の港までの海上輸送は、中国内陸の工場より短く済みます。コストの大半がアーク溶接の作業時間という分野では、この差がそのまま理由になります。

数トンの溶接物の品質は、どのように管理されますか。

工場がネットワークに加わる前に、溶接士の資格を確認します。発注先の工場が、工程内の寸法検査、応力除去の記録、寸法初品検査（FAI）を担当し、公差が求める場合はレーザートラッカーや大型三次元測定機を使用します。NDTや第三者検査は、ご指定があれば工場の見積に別項目として載ります。

リードタイムはどのくらい見ておけばよいですか。

数トンのフレーム1点で、製作、応力除去、機械加工、出荷前の品質検査を含め、8〜12週間が標準です。承認済み図面による繰り返し発注は、通常6〜8週間です。海上輸送の期間はこれに加わります。

誰が見積を出し、見積には何が含まれますか。

マッチングした工場が、お客様に直接見積を提出します。材料、製作、応力除去、機械加工、表面仕上げ、品質書類、梱包、積込港までの国内輸送を含めて見積もるよう依頼し、比較できるようインコタームズはEXWまたはFOBベトナムに固定します。海上輸送を手配できる工場からは、CIFも提示できます。

図面が完成していなくても依頼できますか。

お持ちのもので結構です。大型溶接物のコストの多くは、図面上なら安く変更できる詳細で決まります。継手へのアクセス、板取り、機械加工する面の数などです。設計を確定する前に、これらをご指摘したいと考えています。