Pourquoi trois devis pour le même châssis lourd diffèrent de 40 pour cent

Trois ateliers chiffrent le même plan et les prix reviennent à 5,400 dollars, 6,900 dollars et 9,200 dollars. Le premier réflexe de l’acheteur est de supposer que le devis le plus bas est soit la meilleure affaire, soit celui d’un atelier sur le point de rogner sur la qualité. Le plus souvent, ni l’un ni l’autre. Les devis diffèrent parce que chaque atelier a comblé en silence une lacune du plan avec sa propre hypothèse, et que ces hypothèses n’étaient pas les mêmes.

Ce guide passe en revue les endroits où ces lacunes se situent habituellement, afin qu’un acheteur puisse les combler avant la demande de prix plutôt qu’après, quand la réponse est un avenant. Le modèle de spécification pour demande de prix est conçu pour empêcher précisément ce problème ; cet article explique pourquoi c’est important.

Le plan en dit moins qu’il n’y paraît

Un plan communique la géométrie avec précision et le procédé presque jamais. Nuance de matière, norme de soudage, étendue du CND, tolérance d’usinage, finition de surface et emballage sont soit indiqués explicitement, soit absents, et là où ils sont absents, chaque atelier comble la lacune avec ce qu’il fait par défaut. Deux ateliers aux pratiques par défaut différentes produisent deux prix différents pour la même géométrie, et aucun n’a rien fait de mal.

Où se situent habituellement les lacunes

Niveau du certificat matière. Une nuance sans niveau de certificat devient, selon les ateliers, un rapport d’essai de l’aciérie, un certificat EN 10204 2.2 ou un 3.1. Le certificat 3.1, attesté par une partie indépendante, coûte plus cher et demande plus de temps. Un devis qui suppose du 2.2 et un devis qui suppose du 3.1 pour la même mention « S355 » chiffrent des choses différentes.

Étendue du CND. « Souder selon AWS D1.1 » ne dit rien sur la part de la soudure qui sera inspectée. Un atelier chiffre l’inspection visuelle seule, parce que l’étendue par défaut de la norme pour la catégorie de joint n’exige peut-être pas plus. Un autre chiffre 100 pour cent d’UT parce que c’est sa pratique standard pour tout ce qui est qualifié de fabrication lourde. Le guide du CND explique ce que coûte chaque méthode et ce qu’elle contrôle réellement.

Détensionnement. Un plan qui spécifie une tolérance de planéité sans dire si l’usinage a lieu avant ou après le détensionnement thermique laisse l’atelier deviner. Un atelier qui suppose qu’aucun détensionnement n’est requis chiffre moins et livre une pièce susceptible de ne pas tenir la tolérance une fois usinée ; un atelier qui suppose qu’il est requis chiffre un cycle de four que le plan n’a jamais demandé. Dans les deux cas les devis ne sont pas comparables. Notre guide du détensionnement explique quand il est réellement nécessaire.

Posage d’usinage. Une pièce comportant plusieurs faces usinées peut être terminée en un seul posage sur une machine assez grande, ou en plusieurs posages sur une machine plus petite, et la seconde approche coûte plus en main-d’œuvre et donne une moins bonne précision relative entre les formes. Un plan avec une cote de coplanéité ou de perpendicularité entre deux faces demande implicitement un seul posage, qu’il le dise ou non, et un atelier sans la machine pour cela chiffrera soit une approche en plusieurs posages (moins chère, plus risquée), soit déclinera le projet.

Emballage et fret. « Emballage export » signifie une caisse en bois pour un atelier, et pour un autre une caisse sous film VCI avec dessiccant, posée sur un skid en acier. Pour une pièce qui restera six semaines dans un conteneur, la différence compte, et elle est invisible dans la plupart des devis tant que la ligne d’emballage n’est pas détaillée.

Incoterm et ce qu’il comprend réellement. Un devis EXW et un devis FOB pour la même pièce ne sont pas le même chiffre avec du fret ajouté ; le FOB comprend généralement le transport local, le dédouanement export et le chargement, et les ateliers les chiffrent différemment selon les prestataires qu’ils utilisent. Le guide des Incoterms détaille ce qui change de mains à chaque étape.

Comment combler l’écart avant de demander les prix

La solution n’est pas d’interroger chaque atelier après l’arrivée des devis. C’est de spécifier les six éléments ci-dessus dans la demande de prix elle-même, afin que chaque atelier chiffre le même périmètre :

1. Nuance de matière et niveau de certificat (2.2 ou 3.1).
2. Méthode et étendue du CND, par catégorie de soudure si elle varie sur la pièce.
3. Si un détensionnement est requis et, le cas échéant, avant ou après l’usinage.
4. Quelles faces sont usinées dans un même posage, avec la tolérance qui l’exige.
5. Emballage : type de caisse, VCI, dessiccant, si l’expédition est longue ou maritime.
6. Incoterm, nommé clairement, et pas seulement « FOB » sans port désigné.

Un plan dont ces six éléments sont renseignés donne des devis qui diffèrent par le prix, le délai et la qualité de l’atelier, soit la comparaison que l’acheteur veut réellement faire. Un plan qui ne les renseigne pas donne des devis qui diffèrent à cause de six suppositions silencieuses distinctes, et le chiffre le plus bas signifie généralement que l’atelier a le moins supposé, pas qu’il travaille le moins cher.

Obtenir un jeu de devis comparables

Nous construisons la spécification de la demande de prix avec vous avant son envoi aux ateliers, précisément pour combler ces lacunes, et nous l’envoyons à trois ateliers au maximum afin que les devis reçus portent réellement sur le même périmètre. Envoyez votre plan via le formulaire de demande de prix et nous répondons sous 24 heures ouvrées.